بغداد/نينا/ أكد الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، اليوم السبت ، أن نقل النفط عبر ميناء بانياس السوري يتفوق بجدواه الاقتصادية على النقل عبر ميناء جيهان التركي، نظراً لفارق المسافة والتكاليف اللوجستية.
وأوضح المرسومي، في منشور عبر حسابه الرسمي:" أن المسافة بين البصرة وجيهان تبلغ 1710 كم، وهي أطول من المسافة بين البصرة وبانياس البالغة 1485 كم، مما يجعل أجور النقل عبر الأراضي التركية أكبر كلفة مقارنة بالمسار السوري.
وكشف الخبير الاقتصادي عن أرقام المقارنة، مبيناً أن الشحنات التي تُباع عبر سوريا تكون بخصم يصل إلى 160 دولاراً للطن عن السعر العالمي، بينما ترتفع كلفة النقل في الخط التركي لتصل إلى 250 ألف دينار للطن الواحد.
ويُعد خط التصدير عبر ميناء جيهان التركي أحد المسارات التقليدية، إلا أنه يواجه تحديات فنية ومالية متكررة تتعلق بالكلف العالية والاعتبارات السياسية، وفي المقابل، يبرز ميناء بانياس كخيار بديل واعد بفضل قصر المسافة وانخفاض رسوم العبور./انتهى8
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام
وأوضح المرسومي، في منشور عبر حسابه الرسمي:" أن المسافة بين البصرة وجيهان تبلغ 1710 كم، وهي أطول من المسافة بين البصرة وبانياس البالغة 1485 كم، مما يجعل أجور النقل عبر الأراضي التركية أكبر كلفة مقارنة بالمسار السوري.
وكشف الخبير الاقتصادي عن أرقام المقارنة، مبيناً أن الشحنات التي تُباع عبر سوريا تكون بخصم يصل إلى 160 دولاراً للطن عن السعر العالمي، بينما ترتفع كلفة النقل في الخط التركي لتصل إلى 250 ألف دينار للطن الواحد.
ويُعد خط التصدير عبر ميناء جيهان التركي أحد المسارات التقليدية، إلا أنه يواجه تحديات فنية ومالية متكررة تتعلق بالكلف العالية والاعتبارات السياسية، وفي المقابل، يبرز ميناء بانياس كخيار بديل واعد بفضل قصر المسافة وانخفاض رسوم العبور./انتهى8
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام
